Sprawdzenie samochodu używanego przed kupnem. Jak to zrobić?

Zakup używanego auta to proces, który wymaga skrupulatnej analizy stanu technicznego i historii pojazdu, aby uniknąć potencjalnych problemów i oszczędzić pieniądze. Wartość pojazdu nie zawsze odzwierciedla jego stan techniczny, co wymaga ostrożnego podejścia i wykorzystania dostępnych narzędzi weryfikacyjnych, takich jak rządowy serwis historiapojazdu.gov.pl.
Sprawdzenie historii pojazdu online
Portal historiapojazdu.gov.pl, zarządzany przez Ministerstwo Cyfryzacji, umożliwia darmowe sprawdzenie informacji o używanym samochodzie. Usługa ta dostarcza danych o pojazdach zarejestrowanych w Polsce i obejmuje takie informacje jak:
• Dane techniczne (np. pojemność silnika, rodzaj paliwa, średnie zużycie paliwa),
• Historia badań technicznych oraz odczyty licznika z kontroli drogowych, co pozwala na wykrycie potencjalnych oszustw, np. cofania licznika,
• Liczba właścicieli i województwo rejestracji,
• Status ubezpieczenia OC oraz ewentualne oznaczenie pojazdu jako kradzionego,
• Informacje o istotnych szkodach i okresach wycofania pojazdu z ruchu.
Aby uzyskać raport, niezbędne są trzy dane z dowodu rejestracyjnego pojazdu: numer rejestracyjny, numer VIN oraz data pierwszej rejestracji. Dzięki temu potencjalny kupujący może łatwo ocenić, czy pojazd spełnia jego oczekiwania i unika ukrytych kosztów.
Pojazdy sprowadzane z zagranicy
Jeśli interesuje Cię samochód z zagranicy, również można sprawdzić jego historię, chociaż wymaga to użycia dodatkowych serwisów. W przypadku aut z USA pomocne będą strony carfax.com lub autocheck.com. Polscy użytkownicy mogą skorzystać także z autoDNA.pl i vin-info.pl, które oferują szczegółowe raporty płatne, obejmujące dane o pojazdach z krajów europejskich, m.in. Niemiec i Francji.
Z serwisem historiapojazdu.gov.pl współpracuje carfax.com i autoDNA.pl, co pozwala użytkownikom na uzyskanie raportu dotyczącego pojazdów zarejestrowanych w Europie. Użytkownik potrzebuje profilu zaufanego, by zalogować się i sprawdzić historię pojazdów, które nie były jeszcze rejestrowane w Polsce.
Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) i niezależne warsztaty
Jeśli pojazd ma wysoką wartość lub pochodzi z bardziej złożonej klasy, warto udać się do Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO). ASO dysponuje specjalistycznym sprzętem i pełnym dostępem do danych producenta, co pozwala na szczegółową analizę stanu technicznego oraz historię napraw pojazdu. Koszt kontroli w ASO jest wyższy niż w niezależnym warsztacie, ale oferuje szeroki zakres usług i doświadczenie specjalistów danej marki.
Dla samochodów o mniejszej wartości opłaca się skorzystać z niezależnego warsztatu, w którym pracują doświadczeni mechanicy. Zwykle ceny są niższe, a warsztaty te również często mają dostęp do baz danych o historii pojazdów. Niezależny mechanik może wykryć ukryte wady, które ułatwią negocjację ceny zakupu lub pomogą podjąć decyzję o rezygnacji z zakupu. Warto wybrać sprawdzony warsztat, sugerowany przez znajomego lub pozytywnie oceniany w internecie.
Samodzielna kontrola stanu technicznego
Samodzielne sprawdzenie pojazdu przed zakupem może być ryzykowne dla osób nieznających się na mechanice samochodowej. Jednak przy tańszych pojazdach taka inspekcja ma sens, zwłaszcza jeśli możliwe jest zabranie na oględziny doświadczonego znajomego. Podczas kontroli należy zwrócić uwagę na:
• Komorę silnika – wycieki, stan kabli i przewodów,
• Karoserię – ślady rdzy, nierówności w lakierze i ewentualne uszkodzenia,
• Opony, hamulce i światła – ich stan techniczny i zużycie.
Dla pełnego obrazu przydatny będzie miernik grubości lakieru, dzięki któremu można określić, czy pojazd przeszedł poważne naprawy blacharskie.
Formalności przy zakupie pojazdu używanego
Kupując używany pojazd, zwróć uwagę na zapisy w umowie kupna-sprzedaży, które mogą chronić przed późniejszymi problemami. Zalecane jest uwzględnienie następujących informacji:
• Oświadczenie o własności – zapewnia, że sprzedawca jest jedynym właścicielem pojazdu,
• Przeniesienie praw własności – kluczowe dla przeniesienia wszelkich praw do pojazdu na nowego właściciela,
• Informacje o wadach technicznych – jeśli są, sprzedający powinien poinformować o nich kupującego,
• Zapis o kosztach transakcji – zwykle kupujący odpowiada za opłaty rejestracyjne i podatek.
Warto mieć na uwadze, że obecność tych zapisów w umowie to standard, ale zawsze należy dokładnie przeczytać dokument i upewnić się, że wszystkie uzgodnienia są w niej zawarte.
Jak sprawdzić OC i przegląd techniczny?
Dane o ubezpieczeniu OC można łatwo sprawdzić na stronie Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (ufg.pl). Wystarczy podać numer rejestracyjny lub VIN pojazdu, aby uzyskać informacje o aktualnym stanie polisy OC oraz o towarzystwie ubezpieczeniowym.
Stan przeglądu technicznego można również zweryfikować na historiapojazdu.gov.pl – wymagane są numer rejestracyjny, VIN i data pierwszej rejestracji. Informacje te będą dostępne nawet w przypadku braku dokumentu fizycznego, co może być pomocne, gdy sprzedawca nie posiada pieczątki lub zaświadczenia o badaniu.
Podsumowanie
Przed zakupem używanego auta należy starannie sprawdzić jego historię i stan techniczny. Kluczowe kroki obejmują weryfikację na portalu historiapojazdu.gov.pl oraz dokładną kontrolę pojazdu w warsztacie lub ASO. Umowa powinna zawierać zapisy chroniące kupującego. Ponadto sprawdzenie polisy OC oraz ważności przeglądu technicznego jest nieodzowne, aby zyskać pełen obraz stanu auta. Dzięki tym działaniom można uniknąć zakupu pojazdu z ukrytymi wadami, który mógłby generować dodatkowe koszty w przyszłości.