Chcesz łatwiejszy egzamin na ciężarówkę z przyczepą? Śpiesz się!
W związku z planowanymi zmianami w przepisach prawa jazdy kategorii C+E, które wejdą w życie 1 stycznia 2026 roku, kierowcy, którzy zdecydują się na uzyskanie uprawnień przed tą datą, mogą skorzystać z korzystniejszych warunków nauki i egzaminu. Obecne przepisy pozwalają bowiem na zdawanie egzaminu przy użyciu zestawu składającego się z ciężarówki i przyczepy, co dla wielu osób może być łatwiejsze niż nauka jazdy zestawem typu ciągnik siodłowy z naczepą. Przedłużenie terminu użytkowania tych pojazdów do końca 2025 roku daje szansę na zdobycie kwalifikacji w bardziej przyjaznych warunkach.
Ciężarówka z przyczepą kontra ciągnik siodłowy z naczepą: co jest prostsze?
Zestaw składający się z ciężarówki i przyczepy różni się w wielu aspektach od zestawu z ciągnikiem siodłowym i naczepą. Przede wszystkim gabaryty i sposób manewrowania tymi dwoma rodzajami pojazdów znacząco się różnią, co szczególnie widać przy parkowaniu i cofaniu. Ciężarówka z przyczepą charakteryzuje się mniejszymi gabarytami oraz prostszym kątem skrętu, co ułatwia kontrolę nad pojazdem na ciasnych placach manewrowych i podczas wykonywania skomplikowanych manewrów. W przypadku egzaminu, który wymaga precyzyjnych manewrów, takich jak parkowanie tyłem, ten aspekt może stanowić dużą różnicę dla kursantów.
Ciągnik siodłowy z naczepą jest zaś trudniejszy w obsłudze ze względu na zupełnie inną charakterystykę skrętu. Prowadzenie takiego zestawu wymaga więcej umiejętności, szczególnie jeśli chodzi o dłuższe zestawy i manewry na mniejszych przestrzeniach. W związku z tym, dla osób, które planują zdobyć uprawnienia, a niekoniecznie będą zajmować się prowadzeniem ciągnika z naczepą, obecna możliwość zdawania egzaminu ciężarówką z przyczepą jest bardziej przystępna.
Dlaczego warto zrobić prawo jazdy kategorii C+E teraz?
Oprócz wspomnianych korzyści związanych z łatwiejszymi warunkami egzaminacyjnymi, warto podkreślić, że dla wielu kierowców zawodowych wymagane jest jedynie prowadzenie ciężarówki z przyczepą, a nie ciągnika siodłowego z naczepą. Dzięki uzyskaniu prawa jazdy kategorii C+E teraz, kandydaci mogą szybciej i prościej zdobyć kwalifikacje, które pozwolą im na legalne wykonywanie pracy, bez konieczności doszkalania się na bardziej zaawansowanych zestawach.
Wprowadzenie zestawów typu ciągnik siodłowy z naczepą jako standardu dla egzaminu na kategorię C+E od 2026 roku ma na celu dostosowanie się do potrzeb firm transportowych, w których większość floty stanowią takie właśnie pojazdy. Jednak nie każdy kierowca będzie ich potrzebował. Dlatego też dla osób, które chcą rozpocząć pracę w zawodzie kierowcy, a nie planują od razu pracować na dużych zestawach, aktualne przepisy mogą być znaczącym ułatwieniem.
Dodatkowe szkolenia dla kierowców zawodowych
Kierowcy, którzy chcą zdobyć doświadczenie w prowadzeniu zestawów ciągników siodłowych z naczepą, będą mogli odbyć dodatkowe szkolenia, które przygotują ich do pracy na bardziej zaawansowanych pojazdach. Ośrodki szkoleniowe na bieżąco dostosowują swoje oferty do potrzeb przyszłych kierowców zawodowych, więc wyszkolenie pod konkretny pojazd będzie odpowiedzią na zapotrzebowanie rynku. Nadal będzie można wziąć udział w specjalistycznych kursach i szkoleniach z jazdy ciągnikiem siodłowym, co pozwoli na zdobycie doświadczenia i pewności siebie w bardziej wymagających warunkach, bez konieczności zdawania egzaminu na takim zestawie.
Podsumowanie
Zmiany w przepisach oznaczają, że egzamin na prawo jazdy kategorii C+E będzie odbywał się w trudniejszych warunkach od 2026 roku. Obecnie, w ramach okresu przejściowego, kierowcy mają możliwość zdawania egzaminu zestawem ciężarówka + przyczepa, co dla wielu osób może być mniej stresujące i bardziej przystępne. Jeśli planujesz zdobycie uprawnień kategorii C+E, warto rozważyć zrobienie tego przed końcem 2025 roku.
